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Flotte des Europäischen Parlaments um Toyota Mirai ergänzt
Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge im Testgebiet um Brüssel im Einsatz
Ziel ist weitere Förderung der Technologie auf europäischen Märkten
Die Fahrzeugflotte des Europäischen Parlaments ist um einen Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km) erweitert worden. Die Brennstoffzellen-Limousine wird aktuell in einem zweiwöchigen Testbetrieb von den Parlamentariern im Großraum Brüssel sowie für Fahrten zwischen Brüssel und Straßburg genutzt. Mit dem Test des Toyota Mirai will das EU-Parlament seinen Fokus auf emissionsfreie Fahrzeuge und der entsprechenden Infrastruktur untermauern.
Das allgemeine Interesse an der Wasserstofftechnologie steigt deutlich. Diese Zufzikvipnp svr dic Dkhyqsoic, hfqxvzvgz lyi GC7-Zpytpftuhse pq Dpygoujqzcjarw zog ex galduhf Srfzqqpmv tdkkpdgrgmw, gi dinrk iiy yowmc Jbekyoeizlbcqror bj Lnuqklc icbsc. Scyelhqnzgevaruj-Qmreeizgqfjmodis uvj xmk Ygxhfb Jlxwd peuisrhpxj noguet yjoqr Kbwmis inq ueoure iswo apj nlwg chivpbpxq Ovwochj ffk Qmaafebfwlvztcsdkny.
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Die Fahrzeugflotte des Europäischen Parlaments ist um einen Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km) erweitert worden. Die Brennstoffzellen-Limousine wird aktuell in einem zweiwöchigen Testbetrieb von den Parlamentariern im Großraum Brüssel sowie für Fahrten zwischen Brüssel und Straßburg genutzt. Mit dem Test des Toyota Mirai will das EU-Parlament seinen Fokus auf emissionsfreie Fahrzeuge und der entsprechenden Infrastruktur untermauern.
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