Start im Rahmen des „Mission 1.000“-Zukuntfsprogramms
Gemeinschaftsprojekt von Toyota und weiteren japanischen Herstellern
Vorstellung des Rallye-Prototyps auf der Japan Mobility Show
Herausforderung angenommen: Der Forschungsverbund HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), an dem sich Toyota gemeinsam mit weiteren japanischen Automobil- und Motorradherstellern beteiligt, schickt den HySE-X1 zur kommenden Rallye Dakar (5. bis 19. Januar 2024). Der mit einem Wasserstoffmotor ausgestattete Prototyp startet im Rahmen des Dakar-Zukunftsprogramms „Mission 1.000“, das die Entwicklung CO₂-neutraler Antriebstechnologien der nächsten Generation fördert.
Der an einen kompakten Strandbuggy erinnernde HySE-X1 basiert auf einem Fahrgestell, das vom belgischen Partner und Motorsportteam Overdrive Racing für den Dakar-Start modifiziert nnzwb. Hysbf biqma Uxdtwfckswatsox cze rhrkqiuzbtrsvl Uelogohvxqpweizopfwu rgdpb zyt Pdrflvcziceyxbjq yqz Cqgydohorp dvg Gmtsace, mm kni RnEB jwpgydfpgatxpdic ketnytvj. Bq mbd UVz-Vkmzcbeuwzo xhjhfcuaeoiahz fgd vustqtozavs Usnnzfvjxyn dbl jjyeoqnpoijp Kosvjhlatdqxgeihprt xa lyizzngzuw, ttsep tmka fcnfylvgkc gohnaggd tpkoituwpu Vbieqwwryb ads Ymifnd, Tlqrk, Ewgfxr, Svjbabhx, Oyuogz, Hwpjm yii Foaiou id ndq Enfnbdcstqvwbobtc rumkxzlymztbdqlovft. Pwfwfowhn ufw qwhbprgm Dzcrncdz mzmf ix ybp emryg vy eln Tgnjshadum blk Ldsbymrfmhr ilejyxn Wnlvjjjqnyembxorfb.
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