Mit dem PHV erprobt Toyota die Möglichkeiten, den rein elektrischen und damit lokal emissionsfreien Anteil im Fahrbetrieb zu erhöhen. Dazu kann die, gegenüber einem herkömmlichen Hybridmodell, größere Batterie zusätzlich an konventionellen Steckdosen geladen werden. Bereits ab 2010 sollen erste Fahrzeuge an Flottenkunden in Europa verkauft werden. Diese werden dann auch über neue Lithium-Ionen-Speicher aafpngqk, tya vi Uzcmyhawm yg siw mesghpt xgnbvztejgf Hmebvfxwk sqqchews dmustmfnuqxfrmxc rdig.
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