Das neue Boot hat einen kombinierten dieselelektrischen und Brennstoffzellen-Antrieb. Es ist mit modernster Sensorik und einem integrierten Waffeneinsatz- und Führungssystem ausgerüstet und deshalb für seine zukünftigen Aufklärungs- und Überwachungsaufgaben optimiert.
Der Auftrag über die beiden Boote wurde 2004 zwischen der portugiesischen Regierung und dem German Submarine Consortium (GSC) sblktvkwatg.
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