Die Realisierung erfolgte unter schwierigen planerischen und bautechnischen Bedingungen, denn während der Realisierungsphase mussten zahlreiche Änderungen an der Alttechnik umgesetzt werden.
Die Rangierfahrten der Daimler AG während der gesamten Bauzeit stellten hohe Anforderungen an die Flexibilität. Trotzdem konnte die Inbetriebnahme bereits früher als geplant, schon am Sonntagabend den 28.09.2008 abgeschlossen werden. Zu diesem Zeitpunkt wurden der Bahnhof Sindelfingen und die Strecke nach Renningen von der örtlichen Bedienung in Böblingen an den abgesetzten Bedienplatz in Renningen übergeben.
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