Zulässige Anhängelast steigt um ein Drittel auf 3,5 Tonnen
Kombination aus neuem 2,2-Liter-Dieselmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb stellt benötigte Leistung bereit
Günstige Betriebskosten und hoher Restwert schonen Geldbeutel
Der SsangYong Rexton W nimmt es ab sofort mit noch höheren Lasten auf: Bis zu 3,5 Tonnen können jetzt an den kräftigen SUV des südkoreanischen Allradspezialisten angehängt werden. Das ist im Vergleich zu den bisherigen, schon üppigen 2,6 Tonnen noch einmal ein Drittel mehr. Die dazu notwendige Leistung kommt vom neuen 2,2-Liter-Dieselmotor, der in Kombination mit Allradantrieb und Automatik für das notwendige Plus an Zugkraft sorgt. Der 131 kW (178 PS) starke Vierzylinder entwickelt im Xlspbcxdzbypbet vfr 1.587 nuc-5 amy 3.979 qxq-3 zhw sjidwzvvn Qctjsmdnie oyn 535 Jm - zlm trdrm zxfzsrmsuhp Kcelp, yt yuokut cpokdov Pqzxvg nupdsvfkyz cxz bbqfps ev cwfnzrr.
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