Die Ausnutzung von Wasserstraßen ist besonders in Ländern mit geringer Infrastruktur eine kostengünstige Transport-Alternative. Um die Häfen weit im Binnenland ohne Umladung der Fracht zu erreichen, werden kleinere Schiffe beladen. Voraussetzung für diesen kostengünstigen Transport ist, dass die Beladung der Schiffe schnell, sicher und unter Ausnutzung des verfügbaren Laderaums erfolgt. Seit über 20 Jahren hat die SMB International GmbH in zahlreichen Ländern (Europa, Polen, Südamerika oder Südostasien) mehr als 80 Schiffsbelader realisiert. Beladesysteme für Schiffe von 5000 dwt bis 90.000 dwt (dead weight tonnage) wurden entwickelt - ganz gleich, ob ein stationärer Schiffsbelader eingesetzt wird oder ob mobile Beladeeinrichtungen auf
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