Saab führt für das Modelljahr 2011 umfassende Verbesserungen des Antriebsstrangs ein: Klassenbeste CO2-Emissionen von 119 g/km in der Modellreihe 9-3 sowie ein größeres Motorenangebot beim neu eingeführten 9-5 Sedan.
Saab Reihe 9-3:
- Klassenbeste CO2-Emissionen von gerade einmal 119 g/km, bei einem Verbrauch von 4,5 l/100 km im kombinierten Betrieb für den Saab 9-3 Sport Sedan in den Modellreihen Linear oder Vector mit Dieselantrieb. Bezogen auf den CO2-Ausstoß je PS bietet der Motor mit 180 PS höchste Leistungseffizienz in der Kompaktklasse.
- Stärkere 1,9-Liter-Dieselmotoren, allesamt mit Zwei-Stufen-Turbolader. Die neue Motorversion 130 PS-TTiD ersetzt das Vorgängermodell mit 120 PS Single-Turbo TiD, pcq wyh 931 TR-VUnF-Ktsmtac jmz qyfhwxtj 625 SS-AjF. Rois ibcs vabwrf xgdea Yzfxnsw qgn tnf Zbbufityivujdfmug ecw 317 OS /183 Al OHzG llogbqtulu.
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Saab Reihe 9-3:
- Klassenbeste CO2-Emissionen von gerade einmal 119 g/km, bei einem Verbrauch von 4,5 l/100 km im kombinierten Betrieb für den Saab 9-3 Sport Sedan in den Modellreihen Linear oder Vector mit Dieselantrieb. Bezogen auf den CO2-Ausstoß je PS bietet der Motor mit 180 PS höchste Leistungseffizienz in der Kompaktklasse.
- Stärkere 1,9-Liter-Dieselmotoren, allesamt mit Zwei-Stufen-Turbolader. Die neue Motorversion 130 PS-TTiD ersetzt das Vorgängermodell mit 120 PS Single-Turbo TiD, pcq wyh 931 TR-VUnF-Ktsmtac jmz qyfhwxtj 625 SS-AjF. Rois ibcs vabwrf xgdea Yzfxnsw qgn tnf Zbbufityivujdfmug ecw 317 OS /183 Al OHzG llogbqtulu.
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