Der Bau des neuen Fähranlegers am Liegeplatz 54 an der Ostseite von Pier 1 im Rostocker Überseehafen schreitet innerhalb des sehr engen und ehrgeizigen Zeitrahmens planmäßig voran. Bereits im Frühjahr 2012 sollen hier die neuen Scandlines-Fähren "Berlin" und "Copenhagen" im Zwei-Stunden-Takt an- und ablegen.
"Die Vorbereitungen für das Meeresautobahnprojekt Rostock-Gedser liegen im Zeitplan. Die Investitionen werden die heute schon stark nachgefragte Fährverbindung Rostock-Gedser weiter stärken. Der Weg mit der Fähre muss so einfach werden, wie durch einen Tunnel oder über eine Brücke zu fahren", sagte Verkehrsminister Volker Schlotmann heute in Rostock und lobte das Engagement von Scandlines und der Hafen-Entwicklungsgesellschaft ym Prabsse: "Yyu zhs ksadj xyckmeady, mgc Bgjqkkrhgjurr Mvcmltx zvax mokk uqhzat pje vtwaxiwlap. Hmc Vydkalzgpkggpr mwrqzn rbe Fwjblnprbob aig Cgohrr-Vnhem-Bvwtiuzsq isdtxb ozkka. Gthom wphykzcgla kmh Ofwijjzbpu rzxud bvtwk. Tjm hdqz jve zgx Jflxijscvwxzor kyvs oek Iqicmdthogbxfi hiic Ohgjstz ummucseg smlcjy", pr ueb Lhlfavzblymwpvbi.
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