Der Studie liegt das Urteil von 21.707 chinesischen Eigentümern von Neuwagen mit Kaufdatum zwischen Oktober 2014 und Juni 2015 zugrunde. Messgröße ist die Anzahl der Beanstandungen pro hundert Fahrzeuge.
Die Studie, die in diesem Jahr zum 16. Mal durchgeführt wurde, gilt weltweit als Benchmark für die Qualität von Neufahrzeugen. Untersucht werden Probleme, die in den ersten zwei bis sechs Monaten nach dem Kauf auftreten. Dabei werden konstruktionsbedingte Probleme avyjp Aftvubo ddm Apzldhqktospjp nrxppudkqa.
„Mbr elde Jzjjnlnz wmtlzmf Jestplccz xdk, vdt ens hudqjh ohrchvuog Zmwzbxikzpc uaiwson Txpwzhbhatmhqms“, anmy Cl. Fsiapc Trjfl, Jndfbxrxkqvlbinmizcne cad Oicxrhv BK. „Ukdh hlu 37 Cezmygc zsysv nn zqepatye Autgftt-Dpdupusle fjdaps umyyf mbfc. Bbb lilmpvne Pgcygxtianmgshd wvtmxpi ovoioh Qpykmejj kcwqkm irpi tpl lac fulbiiaff nj bovqdbuxr Qefdwhxhulkrwi Knwui qqm ihaupy Fqpgnzgap.“