Neun Monate auf den Straßen Berlins haben gezeigt, dass die vierte Generation von GM/Opel Brennstoffzellenfahrzeugen den harten Alltagsanforderungen gewachsen ist.
"Die Rückmeldungen, die wir von unseren Partnern über die täglichen Erfahrungen mit Fahrzeug und Betankung erhalten, sind äußerst vielversprechend und hilfreich", so Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Einführungsstrategie für GM und Opel in Europa, bei einer Zusammenkunft der beteiligten Partner in Berlin. "Die Fahrzeuge sind im harten Alltagseinsatz in der Großstadt sehr zuverlässig und belegen klar das Zukunftspotenzial der Wasserstofftechnologie. Auch die weitere Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs setzt klare Zeichen: Zwischenzeitlich sind neue technologische Erkenntnisse in die
"Die Rückmeldungen, die wir von unseren Partnern über die täglichen Erfahrungen mit Fahrzeug und Betankung erhalten, sind äußerst vielversprechend und hilfreich", so Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Einführungsstrategie für GM und Opel in Europa, bei einer Zusammenkunft der beteiligten Partner in Berlin. "Die Fahrzeuge sind im harten Alltagseinsatz in der Großstadt sehr zuverlässig und belegen klar das Zukunftspotenzial der Wasserstofftechnologie. Auch die weitere Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs setzt klare Zeichen: Zwischenzeitlich sind neue technologische Erkenntnisse in die
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