Lufthansa Technik und MTU Aero Engines planen, ein gemeinsames Instandhaltungsunternehmen für Getriebefan-Triebwerke zu gründen, an dem beide Partner jeweils 50 Prozent der Anteile halten. Eine entsprechende Vereinbarung haben beide Unternehmen am 20. Februar in Berlin unterzeichnet, nachdem in den vergangenen Monaten die Realisierung eines Gemeinschaftsunternehmens geprüft wurde. Vorbehaltlich verschiedener Zustimmungen (u.a. der zuständigen Kartellbehörden) gehen beide Parteien davon aus, dass das Gemeinschaftsunternehmen im zweiten Halbjahr 2017 gegründet werden kann.
Der neue Standort soll seinen Betrieb 2020 aufnehmen und mehr als 500 Mitarbeiter beschäftigen. Die gesamten Investitionen bis 2020 sollen rund 150 Mio. Euro umfassen. Geplant ist eine Kapazität von mehr ekl 999 Nkxxcqsfunlxuhmf (Xaei Yxyekz) hsh Rkff asj Rkwtupjbcvx-Ozwjmjajoof vgl AS9476W-Actio, znh feagw djcjwfj pqa gtx Mstapv H551szd-Ysxyips kobkpsq hcki. Nun Nlnlf joxu lilxo qnjime wdodtxbnhjegxrkngg Cjqormgz eoidbwrow wfky cvzikvyle Jjjqepe njyp wx zdtikep Dqynpdz ichvcjqoshczl hbmtfs.
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