• Verkürzte Bremswege durch Hochleistungsbremsanlage
• Innenbelüftete und gelochte Scheiben mit bis zu 396mm (VA) und 380mm (HA) Durchmesser
• Eloxierte 6- und 4-Kolben Aluminium Bremszangen mit Hochleistungsbremsbelägen
• Stahlflex-Bremsleitungen: besseres Ansprechverhalten, kein Fading
Mit der Erfahrung von 30 Jahren Motorsport wurden in der Entwicklungsabteilung bei MK-Motorsport (www.mk-motorsport.de) neue Hochleistungsbremssysteme für alle gängigen BMW Modelle entwickelt und auf der Rennstrecke abgestimmt. Die Bremsanlage ist an allen Rädern mit innenbelüfteten und gelochten Scheiben ausgestattet. Aluminium-Bremszangen und -Scheibentöpfe sind auf Wunsch blau oder schwarz eloxiert, chemisch vernickelt oder lackiert und werden mittels einer CNC Graviermaschine mit dem MK-Motorsport Logo versehen.
An der Vorderachse
• Innenbelüftete und gelochte Scheiben mit bis zu 396mm (VA) und 380mm (HA) Durchmesser
• Eloxierte 6- und 4-Kolben Aluminium Bremszangen mit Hochleistungsbremsbelägen
• Stahlflex-Bremsleitungen: besseres Ansprechverhalten, kein Fading
Mit der Erfahrung von 30 Jahren Motorsport wurden in der Entwicklungsabteilung bei MK-Motorsport (www.mk-motorsport.de) neue Hochleistungsbremssysteme für alle gängigen BMW Modelle entwickelt und auf der Rennstrecke abgestimmt. Die Bremsanlage ist an allen Rädern mit innenbelüfteten und gelochten Scheiben ausgestattet. Aluminium-Bremszangen und -Scheibentöpfe sind auf Wunsch blau oder schwarz eloxiert, chemisch vernickelt oder lackiert und werden mittels einer CNC Graviermaschine mit dem MK-Motorsport Logo versehen.
An der Vorderachse
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