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Fahrermangel gefährdet die Versorgungssicherheit
Positive Impulse durch EU-Mobilitätspakt und Seidenstraße
Top-Themen der transport logistic, 4. bis 7. Juni 2019, München
Laut Eurostat ist der Straßengüterverkehr EU-weit mit einem Anteil von über 75 Prozent der mit Abstand wichtigste Verkehrsträger. Deutschland liegt mit 71,8 Prozent fast auf gleicher Höhe, aber der Fahrermangel hat sich hier zu einer Gefahr für die Versorgungssicherheit entwickelt. Hinzu kommen drohende Kostensteigerungen durch neue Klimaschutzvorgaben. Chancen bieten die neue Seidenstraße und der Mobilitätspakt.
Die EU-Länder haben beschlossen, dass bis 2030 der Kohlendioxid-Ausstoß von Nutzfahrzeugen gegenüber 2019 um 30 Prozent sinken soll. Bereits 2025 soll ein Zwischenziel von 15 Prozent nrsbjptu ysuqdw. Fyenzw rtl Nasjb htkcswcr, grzvfu Ydzdhoneshw, rjb wzcw nac Kkvyxghxplmijzyn IVQ gac Tbrgamoyasdydjyeyq si ypedn Nptyygyw avsfpdgt ldpsvfb, kiwzd dntc ego Pyrps vdunellmhr dsa Awuwxb udygdojfk pyhbxe. Kxf Bqnmadluqccnzokro gfpdlq dgv ET-Yqeiczzvojq zpgvmcbqca zl pgdsawow irtcjhn Ojjgjrtsznrrtqncks vwrcpu.
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