Die Getriebeaggregate werden auf Grund der geforderten Gewichtsreduzierung immer kompakter. Damit schrumpfen natürlich auch die Freiräume im Getriebe für eventuelle Messtechnikeinbauten zur Validierung der Betriebsfestigkeit der einzelnen Getriebekomponenten wie Zahnräder, Wellen oder Synchronisationsringe. Da die Streifigkeiten nicht verändert werden sollten, können auch keine Bauräume für die Messtechnik durch Abtragen von Material geschaffen werden. Um diesen neuen Forderungen gerecht werden zu können hat die Fa. Manner speziell für beengte Einbauverhältnisse den neuen biegbaren Sensorsignalverstärker auf Flexsubstratbasis für DMS- und Temperaturmessgaben entwickelt. Dieser kann buchstäblich um die Welle gewickelt werden. Bemerkenswert ist die geringe Aufbauhöhe von nur 2,8 mm samt Rotorinduktionsspule und
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