Seit April dieses Jahres sieht man im gesamten Neustädter Hafen in Bremen ausschließlich rote Stapler. Die DCP Dettmer Container Packing, Dienstleister für Spediteure und Reedereien, setzt nun komplett auf Flurförderzeuge der Marke Linde. Zu den bereits vorhandenen 40 Elektro-Gegengewichtstaplern, sechs Dieselstaplern und fünf Reach Stackern sind drei weitere Schwerstapler hinzugekommen.
Die DCP stützt sich in Bremen auf die drei Geschäftsbereiche Stückgut (LCL Im-port/Export), Lagergeschäft und Container-Depot. Genutzt werden die Linde-Stapler für das Entladen, Zwischenlagern und Verpacken von Waren sowie zum Handling von Leer und Voll-Containern. Im Zweischichtbetrieb werden pro Monat rund 24.000 Container bewegt, wovon etwa 1.500 Container be-
Die DCP stützt sich in Bremen auf die drei Geschäftsbereiche Stückgut (LCL Im-port/Export), Lagergeschäft und Container-Depot. Genutzt werden die Linde-Stapler für das Entladen, Zwischenlagern und Verpacken von Waren sowie zum Handling von Leer und Voll-Containern. Im Zweischichtbetrieb werden pro Monat rund 24.000 Container bewegt, wovon etwa 1.500 Container be-
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