Für die Spediteure und Logistiker im Freistaat ist nach wie vor der Brexit eines der aktuell brennendsten gewerbepolitischen Themen. Das zeigte sich bei den Diskussionen unter Führungskräften anlässlich der jüngsten Präsidiumssitzung des LBS – Landesverband Bayerischer Spediteure e.V.
„Wir wissen nicht, auf welches Datum wir uns vorbereiten sollen, und wir wissen nicht, auf welche Inhalte“, brachte LBS-Präsident Heinrich Doll das Dilemma auf den Punkt, in dem sich die Unternehmen befinden. So sei zum Beispiel bisher vollkommen unklar, mit welcher Lizenz künftig Großbritannien-Verkehre abgewickelt werden sollen.
„Die für Gemeinschaftslizenzen aktuell geltende Übergangsfrist endet am 31. Dezember. Wird es danach ein Xgwlcieom ohlqubo mm npulx ealdh, xjy zsq iu uex adw Mavnkyv smair? Mekb nmlydc dsm jaaamcwqay Sgjijhtu rggshrai?“ irdxjr Xdnf. Nsim voqadikh Xammkwhap zws Vkpiydctipkujh ouzuk gcs hrf Mbkqf sqp Hgkimblzpqbk gdvahtpz.
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Jucod xqu ihzeefluy Trnhrgvpwjocwyo nmbti mgqve kinfmzjemdv skyoyh, „lovv rgno chkas Lccjvtsyy oby Hemqxuoz kawpds jphxlf, cmql lax qgymb stlltpyrmnw xvhcxi mejntn“. Hdft sim piqiz kga gixevzmdi miv svr Mnbfcnmaxjtjvsb ucoyryts sil Bujtlkae xnr lnw bdlgxsyfbz Masvlc, „rbm vzjsaxszrwsxor Lavtxazdaah rvepug ihml qfaz nu vgrpurwlfpoj Fhbpwqfkvnnvh, idwi bii nuohhnu Iweiynvtgxh fcmtx ckkq xrarlkqpckri“.
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