KW verpasst dem komfortablen SLK Roadster (Typ R172) mehr Fahrspaß und Sportlichkeit.
Ganz nach individuellen Wünschen lässt sich die Tieferlegung stufenlos einstellen. Der TÜV-geprüfte Verstellbereich erlaubt eine Absenkung von 10 bis 35 Millimetern an der Vorderachse und 20 bis 40 Millimetern hinten. Die Variante 3 bietet zusätzlich noch die Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander einzustellen. So kann auf verschiedene Modifikationen am Fahrzeug, wie zum Beispiel Niederquerschnittreifen reagiert werden. Dank der neuen Einstelltechnologie lassen sich Zug- und Druckstufe ganz einfach schrittweise anpassen, damit das Fahrwerk exakt auf die persönlichen Vorlieben des Fahrers und die Erfordernisse der Strecke eingestellt
Ganz nach individuellen Wünschen lässt sich die Tieferlegung stufenlos einstellen. Der TÜV-geprüfte Verstellbereich erlaubt eine Absenkung von 10 bis 35 Millimetern an der Vorderachse und 20 bis 40 Millimetern hinten. Die Variante 3 bietet zusätzlich noch die Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander einzustellen. So kann auf verschiedene Modifikationen am Fahrzeug, wie zum Beispiel Niederquerschnittreifen reagiert werden. Dank der neuen Einstelltechnologie lassen sich Zug- und Druckstufe ganz einfach schrittweise anpassen, damit das Fahrwerk exakt auf die persönlichen Vorlieben des Fahrers und die Erfordernisse der Strecke eingestellt
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