KUKA übernimmt mit einem patentierten Verfahren zukünftig die Verbindung der Karosseriebauteile eines Premium-SUV. Mit dem Großauftrag im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich unterstützt KUKA mit seinem Technologie-Know-how die globale Automobilindustrie.
Im ersten Quartal 2021 erhielt KUKA von einem global agierenden Automobilhersteller den Auftrag zum Engineering und Bau sowie der Montage und Inbetriebnahme der Füge- und Stanzniettechnologie „Net Form and Pierce“ für die Fahrzeugproduktion.
Perfekte Passform und Finish der Karosserie
Das KUKA patentierte „Net Form and Pierce“ Verfahren, auch bekannt als „Best-Fit“-Prozess, ist eine höchst präzise und effiziente Methode zur passgenauen Erkennung und Platzierung der Befestigungselemente an der Außenverkleidung der Karosserie.
Im ersten Quartal 2021 erhielt KUKA von einem global agierenden Automobilhersteller den Auftrag zum Engineering und Bau sowie der Montage und Inbetriebnahme der Füge- und Stanzniettechnologie „Net Form and Pierce“ für die Fahrzeugproduktion.
Perfekte Passform und Finish der Karosserie
Das KUKA patentierte „Net Form and Pierce“ Verfahren, auch bekannt als „Best-Fit“-Prozess, ist eine höchst präzise und effiziente Methode zur passgenauen Erkennung und Platzierung der Befestigungselemente an der Außenverkleidung der Karosserie.
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