Das von Mineralölkonzernen und Autoherstellern im Frühjahr 2011 verursachte Desaster um den Öko-Kraftstoff E10 wird für die Autofahrer noch teuer werden, befürchtet der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS). Denn die Spritmultis rechnen mit bis zu 400 Millionen Euro Verlust, die sich vor allem aus Strafen ergeben, die von den Unternehmen zu zahlen sind, wenn sie nicht einen bestimmten Prozentanteil an Biokraftstoffen erreichen. Aral-Chef Uwe Franke will zumindest einen Teil dieser Kosten auf die Autofahrer abwälzen. Nach Ansicht des KS ist dies aber vollkommen ungerechtfertigt, denn die Tankstellenpreise der letzten Monate waren ohnehin von Überteuerung geprägt, mit der die Ölfirmen etwaige Strafen längst
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