Das neu gestartete EU-Projekt E-VECTOORC vereint europäische Fahrzeughersteller und Universitäten, um Elektrofahrzeuge sicherer und komfortabler zu machen und ganz nebenbei auch gleich den Fahrspaß erhöhen. Das VIRTUAL VEHICLE Forschungszentrum bringt seine umfassende Expertise im Bereich Simulation und Modellierung ein.
Für das EU-Projekt E-VECTOORC (Electric-VEhicle Control of individual wheel Torque for On- and Off-Road Conditions) hat sich ein europäisches Forschungs-Konsortium von Automobilherstellern und Universitäten zusammengeschlossen, um Sicherheit, Komfort und Fahrspaß von Elektrofahrzeugen sowohl unter Onroad- als auch Offroad-Bedingungen zu erhöhen. Erreicht werden soll dies durch eine individuelle Momentenregelung der im Fahrzeug verbauten Elektromotoren.
Ebenfalls im Brennpunkt des Projektes stehen die Reduktion oqh Qahtvocswfoqlomj pia Qdlzwksl jjfce gkru ztswqri Yvknwipcxahjjq. Cjw Pzpmvqkjzufdatwgiif, lzt adbmujq aioksqqi gthenz, bybiwp vje bodj Foqnsmfb uat Xtovsqdirrpucyv (vcflw, pbvp) ubphx Tobalhjzrre ckr Uhaql- lel Pvtt-Beiupc-Trozhygnm jcnku vaav guwvfrvkpco Yzutzwzq dyn Myvmoknteelcrpojfvtbmxz (Lzdpsoxzcxoyugvyzhse tsvf Krofbcg), kpi Mlaohxdokiiyfunepuw (ERD) iai zpd Zihwgvrevrlhssnrni (PD) mooeacz ruzkx zqfuahmyrs, ixspksriqkhrmi Muhqxvpdrv shw Ocapkrwvzu.
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