EP2002 ist eine bedeutende Neuentwicklung bei Bremssteuerungssystemen für U-Bahnen und Triebzüge. Das modular aufgebaute, dezentral angeordnete System fasst elektronische und mechanische Komponenten in einer mechatronischen Einheit zusammen. Ein Datenbus verbindet das System über den gesamten Zug. Hierdurch kann die Bremsleistung unter Berücksichtigung zahlreicher Variablen, wie etwa der Gewichtsverteilung der Passagiere, optimal an die jeweilige Betriebssituation angepasst werden.
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