JLR hat den Armaturenträger, ein zentrales Bauteil des Fahrzeugsicherheits-Systems, für zukünftige Modelle neu entwickelt und setzt dabei erstmals auf eine Hybridlösung aus faserverstärktem Kunststoff und Stahl
Der Verzicht auf magnesiumbasierte Komponenten reduziert die CO₂-Emissionen voraussichtlich jährlich um über 50.000 Tonnen*– das entspricht dem Energieverbrauch von rund 17.000 britischen Haushalten
Der technologische Durchbruch gewährleistet die Sicherheit und strukturelle Integrität der Luxusfahrzeuge des Unternehmens und bietet Kundinnen und Kunden zugleich ein verfeinertes Fahrerlebnis
Der Luxusautohersteller JLR hat eine der strukturell wichtigsten, aber auch CO2-intensivsten Komponenten seiner zukünftigen Fahrzeuge überarbeitet – den Armaturenträger des Armaturenbretts.
Der Armaturenträger erstreckt sich hinter dem Armaturenbrett
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