Die mit Spannung erwartete Entscheidung des Leipziger Bundesverwaltungsgerichts ist ausgeblieben, stattdessen verwiesen die Richter den Fall an das EuGH zur Klärung europarechtlicher Fragen. Bis zum Straßburger Urteil bleibt die Zukunft des Projektes Fahrrinnenanpassung weiter unsicher.
Entsprechend enttäuscht bewertet IHK-Hauptgeschäftsführerin Maike Bielfeldt die Situation: "Die geplanten Fahrrinnenanpassung hätte es Hamburg ermöglicht, sich als zukunftsfähiger Hafen, der auch die Anforderungen neuster Generationen von Containerschiffen erfüllt, zu positionieren. Davon hätte der ganze Unterelberaum mit seiner Vielzahl an von der Hafenwirtschaft abhängigen Arbeitsplätzen profitiert." Nun gelte es, auf eine möglichst schnelle Entscheidung aus Straßburg zu hoffen und Hamburgs weitere Standortvorteile wie die hervorragende Vubkhwokglogoqkkddp nqcc gxw Otqa ded Aooiws daeymufjw tbxynvpavmgxn.
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