Zum 1. August 2012 soll die Mautpflicht für schwere Lkw auf Bundesstraßen ausgedehnt werden, die autobahnähnlich ausgebaut und an eine Autobahn angebunden sind. Etwa 1.000 Kilometer vierspurig ausgebauter Straßen wären davon betroffen.
Die IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg lehnt dieses Ansinnen entschieden ab. Egon Neininger, Mitglied des IHK-Verkehrsausschusses, begründet dies damit, dass die verkehrsbedingte finanzielle Belastung der Betriebe durch die Ausweitung der Maut noch weiter steigen würde, obwohl sie schon heute beträchtlich sei: "Allein in einem Transportunternehmen wie unserem fallen pro Arbeitsplatz und Lkw jährlich rund 50.000 Euro an Steuern und Abgaben an. Dies belastet nicht nur uns, sondern den gesamten Wertschöpfungskreislauf. Transportkosten
Die IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg lehnt dieses Ansinnen entschieden ab. Egon Neininger, Mitglied des IHK-Verkehrsausschusses, begründet dies damit, dass die verkehrsbedingte finanzielle Belastung der Betriebe durch die Ausweitung der Maut noch weiter steigen würde, obwohl sie schon heute beträchtlich sei: "Allein in einem Transportunternehmen wie unserem fallen pro Arbeitsplatz und Lkw jährlich rund 50.000 Euro an Steuern und Abgaben an. Dies belastet nicht nur uns, sondern den gesamten Wertschöpfungskreislauf. Transportkosten
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