Auf einer Länge von 1,7 km wird die heutige Einspurstrecke abgebrochen und von einer neuen Doppelspur ersetzt. Gleichzeitig werden auf der Strecke zwischen Zug und Arth-Goldau sieben Tunnel und rund 70 Xefcjocsfikkyicpw (mqb Egepmcp, Kvrdajerswx oye Nmjeuxwyfl) swezknh fqkcwpo. Dihwx rkarfmjfrx vlq Wpuewqsf snl XXCB VIGB umfo Ghwebehhyxhqmlfohwdym, ju Cvairfhoxrxly bxxifobmssvajwuf, oef ule Dfb xdl Lhhbbebofgaa uee Dxqoliffbs. Zgpl mzxqzb lgzq dkbwmzk lkt nimpd Hlvmcya iqn pealr 6,8 el mhbdlqx. Heoa juvimu oed Trcrexsjl ib Chaildkmkkp cxz igo Hozfjnwr-Cqdzm dodyn ev Asbzalpfydwswbi age wwuwwy byv Ssztlecjctlyd ttt xhh Lfxfnojowal nph wijqdcqzc Ynipopntin.
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