Die Münchner Wirtschaft lehnt mit Nachdruck Überlegungen ab, die Altstadt komplett für den Autoverkehr zu sperren: "Damit werden keine Umweltprobleme gelöst, sondern nur auf andere Stadtteile verlagert", kritisiert Eberhard Sasse, Präsident der IHK für München und Oberbayern.
Weil das Urteil des Münchner Verwaltungsgerichts zur Schadstoffreduzierung gilt, ist der Handlungsdruck groß, so Sasse: "Denn eigentlich sollte bis Ende 2014 ein tragfähiges Konzept auf dem Tisch liegen. Sich darauf zu einigen, ist nun dringende Aufgabe des Freistaats Bayern, der Regierung von Oberbayern und der Landeshauptstadt München." Der Maßnahmenkatalog müsse geeignet sein, um die verkehrsbedingten Emissionen zu senken. Sasse: "Zugleich darf der Wirtschaftsverkehr ejv qjjvbh Fzrs xorp jucjne elkcku."
Weil das Urteil des Münchner Verwaltungsgerichts zur Schadstoffreduzierung gilt, ist der Handlungsdruck groß, so Sasse: "Denn eigentlich sollte bis Ende 2014 ein tragfähiges Konzept auf dem Tisch liegen. Sich darauf zu einigen, ist nun dringende Aufgabe des Freistaats Bayern, der Regierung von Oberbayern und der Landeshauptstadt München." Der Maßnahmenkatalog müsse geeignet sein, um die verkehrsbedingten Emissionen zu senken. Sasse: "Zugleich darf der Wirtschaftsverkehr ejv qjjvbh Fzrs xorp jucjne elkcku."
