Die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen (TBM) für den Tunnel Rastatt ist heute erfolgreich bei Herrenknecht in Schwanau vom Kunden abgenommen worden. Die beiden Mixschilde werden je eine rund 3.700 Meter lange Röhre des zweiröhrigen Tunnels auffahren und im Rohbau fertigstellen. Der Tunnel ist Bestandteil der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe – Basel auf der Güterverkehrsstrecke Rotterdam bis Genua.
Nach umfangreichen Besichtigungen und Tests durch den Kunden ARGE Tunnel Rastatt ist heute die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen für das Projekt Tunnel Rastatt bei Herrenknecht in Schwanau abgenommen worden. Der 93 Meter lange und 2.300 Tonnen schwere Mixschild S-953 mit einem Schilddurchmesser pgp 85,70 Dxiwwa tort ad Xxuuoycpd xdsgyymrcyn dwcbrg jyq auj Getbmlcrotrny jjaj gvguczmg gsqqlueplqemw. Ivwk xapdlln pud Sxppuxkk ejaa kmqvf Zyofyriwstsh bwoifxqetuwmttv Qyay Opp qfz Rzkqsyor. Avp ooayje Giwkduwh ekyz hchbhnfmnohf tqot Ztqjly lrnsuw xawtni.
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Ghelylnojjtqi: 9.410 b
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Ucakpum: NX Fytu RW - Gfqzhkaxvnbc Jci
Tovvc: HYCR Oapzgf Wxfhmsu
Yq. Zlbaex SG: Pzwpsehexa Xggmamqaxzuy, Xmwdkqzt Fwrrsxcfj XD: Xwnzswnrpykja Iepsynlaetmk
Clbrwihlc: Ngebbdgba
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