Dem neuen Scirocco gelang gleich zum Beginn seiner Karriere ein makelloses Debüt beim legendären 24h-Rennen, das vom 24. auf den 25. Mai am Nürburgring stattfand: Sowohl für Mensch als auch Maschine ist es wohl eines der strapaziösesten Rennen der Welt. Auf Anhieb holten sich die mit Eibach Fahrwerkskomponenten bestückten Rennwagen in der Klasse SP3T - Turbo- Fahrzeuge der 2-Liter-Klasse - den Doppelsieg. Auch Scirocco Nummer drei schaffte es mit Platz 5 in der Klasse über die Ziellinie.
Im Gesamtfeld von 230 gestarteten Fahrzeugen holten die VWs Platz 11, 15 und 32. Durchaus beachtlich, da viele Teilnehmer weitaus stärkere Boliden ins
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