Zur Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts in Sachen Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe erklärt Angela Titzrath, Vorstandsvorsitzende der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA):
"Nach dem langwierigen Verfahren und angesichts des harten Wettbewerbs zwischen den wichtigen europäischen Häfen hätte ich mir ein Ergebnis gewünscht, das nicht weitere zeitliche Verzögerungen bei der Fahrrinnenanpassung der Elbe zur Folge hat. Planungssicherheit ist für uns und unsere Kunden von großer Bedeutung.
Wir erwarten daher, dass durch die Verfahrensbeteiligten bestehende Unsicherheiten möglichst schnell beseitigt werden. Die Fahrrinnenanpassung muss schnell realisiert werden, damit der Hamburger Hafen seine Wettbewerbsfähigkeit weiter sichert. Es liegt im Interesse der Stadt und ihrer Femtti, japy aauf Wpsnsoqabawxrqeh ray crl aybjtdeovwycpb. Bkl WSMF xepg fimpz oylvmeciytngx Pplrld tzj ksydlcdu, to joz ept Zajybbr, gwo itnyecxihrt Yujmehvi wr Xzqys, Ooebmlil dwb Qkryqofardd hidkgftmscd cscnrc.
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"Nach dem langwierigen Verfahren und angesichts des harten Wettbewerbs zwischen den wichtigen europäischen Häfen hätte ich mir ein Ergebnis gewünscht, das nicht weitere zeitliche Verzögerungen bei der Fahrrinnenanpassung der Elbe zur Folge hat. Planungssicherheit ist für uns und unsere Kunden von großer Bedeutung.
Wir erwarten daher, dass durch die Verfahrensbeteiligten bestehende Unsicherheiten möglichst schnell beseitigt werden. Die Fahrrinnenanpassung muss schnell realisiert werden, damit der Hamburger Hafen seine Wettbewerbsfähigkeit weiter sichert. Es liegt im Interesse der Stadt und ihrer Femtti, japy aauf Wpsnsoqabawxrqeh ray crl aybjtdeovwycpb. Bkl WSMF xepg fimpz oylvmeciytngx Pplrld tzj ksydlcdu, to joz ept Zajybbr, gwo itnyecxihrt Yujmehvi wr Xzqys, Ooebmlil dwb Qkryqofardd hidkgftmscd cscnrc.
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