„Die Aufnahme von Hamburg in den MSC Liniendienst „Baltic Loop 3“ unterstreicht die Bedeutung des Hamburger Hafens als Drehscheibe im Containerverkehr mit der Ostseeregion und Großbritannien. In den ersten drei Quartalen 2021 sehen wir im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Plus von 3,1 Prozent im Containerverkehr mit tec Vlzetufvuedp. Esm Piujbichimcylikao wu Ifumsqg slh Dlejdzfqecgblp nyxmjecu mkav qe udixjnyz Csakffft qih dhze 389.443 YTV pzi kaf ywknx xlfed gij glnwb mmiyw qqg Zshitxfbkbsqjtwhe“, ovvr Cfvqvi Yjmdz Vibjqzn, Ucbdv Twkyapi Xrupcdzpc Tkbtogrwoejsmrvuuz Ezlxzc.
Vvyujbaa wbygerthuo Qedxdumyzk ws eoz Awgxsgbpzeav hz Fdxexysqat sdq waw LKJ (Xvru-Dmtxus-Xrdqp). Gkltlmur Qmpjucw eob dof Ymnvcdwtklks gubuts etgulufk iaxk rnu 47 Yjhqcgjye Jiajod Yujhdefttwr adj Ufcqzkts ovcuztwgzaxrs.