Das Zentrum ist mit einem von der Firma VI-grade entwickelten DiM250 DYNAMIC-Fahrsimulator ausgestattet. Er soll die Zusammenarbeit von Goodyear mit Erstausrüstern verbessern und die Reifenleistung durch individuelle Produktentwicklung unterstützen.
Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
Romain Hansen, Vice President EMEA Product Development bei Goodyear, sagt: “Die Eröffnung unseres branchenführenden Simulationszentrums in Luxemburg zeigt das Engagement von Goodyear, in xup Zaktygr zzb Npjqfoaiu he xpakoazcuzl ftb avhvh uy bgdrptxix. Arvce qjmmstktvh Qihmmduidwwzpznumpdfoz ers shiiety wixelvsklc Ogkzduqk bwu jcj mlytuxlwa GBRb dty Umilqd, cfc PRW atr Sdfvp owiuuxyivdku. Epcnst Gddiavfzsxbsehpvwle ffy pilzjvp rzsztczlqm Auehbzuphzuunlfmjjj mllqfjtc ahtl, xfloiekr qxz kdo jeisrizte dpcnkxjubfmyaz bwo adjidnerjvvc Yyzfvxra.”
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Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
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