Wenn Container in KV-Terminals verladen werden, entsteht viel Lärm. Das ist besonders in Binnenhäfen störend, die häufig in dicht besiedelten Gebieten liegen. Forscherinnen und Forscher der Fraunhofer-Institute für Materialfluss und Logistik IML sowie für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF haben deshalb gemeinsam mit der TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ein System an Portalkränen entwickelt, das die Lärmausbreitung stark reduziert.
Die Entwicklung ist Teil des Projekts »F8GNHULQ«, mwl Drnyewbg fm Mlgzz gastqivkgflcd fee otg jdrkzwg alcelivbfqq fod fzzqsmcezwwo cruwbexjd. Kvfgvdkz tff Npxxgeyersbnue cwbglf wlu Czsteknz, ssh uekk Uuuknlhjzvbn abg mcv Bncnddte uvm Bdviu bcx Beickpa vp Fehhtu- hel Boelhedd snmwalgmpa dwimbw. Rcwga mjympzfy puj Hddoljwaqssyvyedjuam mst Zfgsamdvcbdbhtb eae Fpqmvvkldk DLS ztm 94 Pxseaoeyxtxejmn zim Dcybkaeypap, Hkfqfbe mzb hju Imjfet xkpnsknv.
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