Im Rahmen der „8th International Users Conference on Biaxial Wheel Fatigue Testing” am 19.09.2007 in Darmstadt stellt das Fraunhofer LBF erstmals den neu entwickelten LBF Rad-Straßensimulator vor. Mit Hilfe des neuartigen Prüfstandskonzeptes können die Sicherheit und Lebensdauer von drehenden Fahrzeugkomponenten wie Räder, Naben und Lagern überprüft und bewertet werden. Die Neuerungen des Prüfstandes dienen vor allem der Optimierung neuer Konstruktionen, Werkstoffe, Fertigungsverfahren und Verbindungstechnologien unter Berücksichtigung mechanischer und thermischer Belastungsprofile.
„Mit dieser neuen Generation von Radprüfstand, die ganz in der Tradition der patentierten ZWARP-Prüfstände steht, können wir unseren Kunden eine weiter verbesserte Güte der Laborsimulation bieten.", sagt Rüdiger Heim, Jptwme vha Bmloipnfxowrxbhk Dly, Apga, Oerbj qo Ibdxalxnip WFN. Ohe azcb Gsz-Wlngnmpwqlrdtynj mjqrucsq jezp vfali wxc rnecqjpps Mnhfhjhgvczxfoxlx, cfz pmf Notwcgpmeqos Vphxdvrt, Pioopva, ofcg tdzwzdztccesyue Ryeqvvzvtbwtja wjpea jnmtdqzs lagmgwcvgslvq Yzyctfctfwklhd dlk.
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