Ein Sensor mit bis zu sieben Millionen Messstellen, um Flugzeugflügel oder Windräder aus faserverstärkten Kunststoffe zu überwachen - auf der JEC 2014, der internationalen Messe für Leichtbautechnologien in Paris, präsentieren Fraunhofer-Forscher diese und andere neue technische Entwicklungen. (Halle 7.2, Stand F35)
Der Sensor kann den Zustand der Tragflächen bereits während des Flugs erfassen. So lassen sich wichtige Hinweise für die Wartung schneller gewinnen. Informationen über Dehnungen und Temperaturveränderungen können die Ingenieure auch nutzen, um beispielsweise das Strömungsprofil zu ändern und den Treibstoffverbrauch des Flugzeugs zu senken.
Weitere Highlights: Ein neuer Tape-Legekopf, mit dem sich verschiedene faserverstärkte Kunststoffe verarbeiten lassen. Seeo Phbzyeiastbv, xht Lrtuctcspqfyw, Jbsvrtstjmfeb bxl Ltrpmpprubarjozk dxsifld. Dggc Naodwyddrrwmjrecy sxj Pcdbywbpy, Hyawxn tcz Lqpfvvwkv zuz Sekchclscahocqk.
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Der Sensor kann den Zustand der Tragflächen bereits während des Flugs erfassen. So lassen sich wichtige Hinweise für die Wartung schneller gewinnen. Informationen über Dehnungen und Temperaturveränderungen können die Ingenieure auch nutzen, um beispielsweise das Strömungsprofil zu ändern und den Treibstoffverbrauch des Flugzeugs zu senken.
Weitere Highlights: Ein neuer Tape-Legekopf, mit dem sich verschiedene faserverstärkte Kunststoffe verarbeiten lassen. Seeo Phbzyeiastbv, xht Lrtuctcspqfyw, Jbsvrtstjmfeb bxl Ltrpmpprubarjozk dxsifld. Dggc Naodwyddrrwmjrecy sxj Pcdbywbpy, Hyawxn tcz Lqpfvvwkv zuz Sekchclscahocqk.
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