Immer häufiger kommt der Werkstoff CfK (carbonfaserverstärkter Kunststoff) in den Bereichen der Luftfahrt- und auch in der Automobilindustrie zum Einsatz. Gerade im Luftfahrtbereich bedeutet jede Sekunde, in der ein Flugzeug nicht genutzt werden kann und am Boden steht, Kapitalverlust. Darum hat Olympus in Kooperation mit Boeing das Anforderungsprofil für den 35RDC - Ramp Damage Checker -entwickelt und umgesetzt. Das Prüfgerät erlaubt sehr einfache Inspektionen an der neuen Boeing 787 (Dreamliner). Mit dem Gerät ist es auch Fachpersonal ohne spezielle Ultraschallausbildung ein Leichtes, eine Untersuchung auf Beschädigungen im CfK-Material auszuführen.
Die Basis für den 35 Ramp Damage Checker liefert ein bestehendes
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