E.ON, der Hafenbetrieb Rotterdam und DeltaPort Niederrheinhäfen wollen Emissionen in Häfen und auf Wasserstraßen reduzieren
Entwicklung von Konzepten für alternative Antriebe für Binnenschifffahrt
Aufbau einer Infrastruktur für Antrieb mit grüner Energie aus Wasserstoff und Batteriestrom
Die Partner E.ON, der Hafenbetrieb Rotterdam und die DeltaPort-Häfen am Niederrhein wollen die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Binnenschifffahrt in Deutschland und Europa von Diesel auf Batterie und Wasserstoffantrieb umgestellt werden kann. Die Unternehmen vereinbarten heute in Essen, eine Infrastruktur zu entwickeln, damit klimaneutral angetriebene Fracht- und Passagierschiffe in den Häfen Batteriecontainer tauschen oder Wasserstoff tanken können. Die Ziele der Partner sind Klimaschutz, eine verbesserte Luftqualität sowie
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