Geladene Kunden sind für Händler normalerweise kein wünschenswertes Ergebnis einer beendeten Shopping-Tour. Das ändert sich nächstes Jahr – zumindest hinsichtlich der Kunden-Fahrzeuge – denn ab März tritt eine Regelung in Kraft, nach der bei Neubauten und großen Renovierungen an Nichtwohngebäuden mit mehr als zehn Stellplätzen ein Ladepunkt für Elektrofahrzeuge zur Verfügung stehen muss. Je früher sich Händler mit der Umsetzung beschäftigen, desto besser können sie den künftigen Herausforderungen begegnen und möglicherweise durch ihre Parkräume auch neue Einnahmequellen erschließen. Ziel der EHI-Initiative „E-Mobilität im Handel“ ist es, die Händler dabei zu unterstützen. In der aktuellen Studie „E-Mobilität im Handel 2019“ präsentiert zft WZA bei Toapte jmu nvm gnbcvsc Lbfpfudxavfnshdspubcqsbf.
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