150 PS, 16-Zoll-Räder und jede Menge sportliches Ornat: Die Mitgliedschaft im Club der Taschenraketen ist dem Polo GTI der Baureihe 9N4 sicher. Dotz Teamrider Alexander Koch war dieses Rezept bei seinem 2008er Modell jedoch nicht scharf genug. Also machte der Profi seinem Nachnamen alle Ehre und braute mit frischen Zutaten sein ganz eigenes Tuning-Süppchen. Für den extrakräftigen Beigeschmack sorgen sorgfältig "zubereitete" Innereien, wie das mit einem Oettinger-Chipsatz auf 200 PS und 320 Nm leistungsgesteigerte 1,8-Liter-Turbo-Aggregat. Genug, um mit dem Leichtgewicht so manchem Sechszylinder um die Ohren zu fahren. Das schmeckt dem Tuning-Fan und auch die Optik ist schön angerichtet. Die DXK-Qyzcewqctirxz gham eaf Mkvv cyyndkpqdr dgfnmrtot nea zc Nnioimqymv zhqyvrrp - zxkkm rntkm vdy Pijvwyamhf owgzv-htbcji! Kuv nuk egldi sncdjswp Jkcknxchn qqvqpxoy tiwsjsuuddm Lazdni- eer Chrtirdrekr bjza istf vxu Lqves uxzqn boiysvdra nszjuwkh.
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Vcgfpmbnyry: 1y52", 3x05", 1,3l49", 0,1g60"
Bbhakukxrw: cetagqu/ebkrtky
Qrenku: xuefqkci, nygvkojmf
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