Auch bei großen Arbeitsmaschinen werden heute alternative Antriebe immer wichtiger, um die Herausforderungen von Klima-, Emissions- und Lärmschutz zu meistern. Das Konzept der Vergangenheit, in dem von Verbrennern zentral bereitgestellte Leistung mechanisch oder hydraulisch auf Fahr- und Hilfsantriebe verteilt wurde, steht auf dem Prüfstand. Egal ob bei Spezialfahrzeugen für die Flughafenfeuerwehr, schweren Baumaschinen oder großen Autokränen: Der
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