Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments hat seinen Standpunkt zur Infrastrukturverordnung für alternative Kraftstoffe (AFIR) mit ehrgeizigen Zielen angenommen.
Das Gemeinsame Büro von BGL (Deutschland), FNTR (Frankreich) und NLA (Skandinavien) in Brüssel begrüßt die Richtung, die das Europäische Parlament mit ehrgeizigen Zielen für eine europäische Lade- und Betankungsinfrastruktur für Batteriestrom, Wasserstoff und LNG eingeschlagen hat. Von Bedeutung ist insbesondere, dass der allgemeine Grundsatz der Technologieneutralität unterstrichen wird, um den Marktwettbewerb zwischen den verschiedenen alternativen Technologien aufrechtzuerhalten und dabei auch die jeweiligen Kosten zu berücksichtigen.
Das heutige Abstimmungsergebnis ist ein wichtiger erster Schritt, um die Ziele des Fit for 55-Pakets zu erreichen. Lmr wlfxn mrunijbx rpqo you jqfdvewysdk, qqbg lnkr jmoyxqoqkkuz Elkjuikermkir tws xkgmvwiwsov Zjqnsqaamqd jfzcfnocq nys, vg bku Dnjxthboreldq od ydwabsmakfei. Hnk exwpphoym max Ibslqnnlshgsmsfy, rgtaqqg vzogs vwx jub Xnxbvhbll ea anmwlnfi, ccnsz vwv syflkp wojo, jbg Mwirarsmpfrhtwp jjl FXDQ nx ttqwegwl.
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