"Am schnellen Ausbau des Frankfurter Flughafens führt kein Weg vorbei, wenn wir ein leistungsstarkes Drehkreuz von Weltrang behalten wollen. Jetzt darf es keine weiteren Verzögerungen geben." Mit diesen Worten kommentierte Carsten Kreklau, Mitglied der BDI-Hauptgeschäftsführung, den Ausbau-Beschluss für den Frankfurter Flughafen. Frankfurt trage wesentlich dazu bei, dass Deutschland eine der stärksten Wirtschafts- und Exportnationen ist.
Der seit 1997 diskutierte Bau einer vierten Start- und Landebahn soll die Kapazität des Flughafens von 500.000 Starts und Landung auf 700.000 pro Jahr erhöhen. Im Gegenzug soll allerdings der künftige Nachtbetrieb von weit über 30 auf nur noch 17 Flüge begrenzt werden. "Dass nach
Der seit 1997 diskutierte Bau einer vierten Start- und Landebahn soll die Kapazität des Flughafens von 500.000 Starts und Landung auf 700.000 pro Jahr erhöhen. Im Gegenzug soll allerdings der künftige Nachtbetrieb von weit über 30 auf nur noch 17 Flüge begrenzt werden. "Dass nach
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