Mit 15 Kleinwagen vom Typ CETOS haben am heutigen Montag Vattenfall und die Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cottbus ein gemeinsames Forschungsprojekt gestartet. Dabei handelt es sich ursprünglich um Opel Corsa, die von der German E-Cars GmbH zu intelligenten Elektrofahrzeugen umgerüstet worden sind. Von anderen Elektromobilen unterscheidet sie ihre doppelt ladegerichtete Batterie, die an speziellen Ladepunkten sowohl Strom tanken als auch Energie ins Netz abgeben kann.
"In den nächsten zwei Jahren werden wir im Rahmen dieses gemeinsamen Forschungsprojektes untersuchen, inwieweit Elektrofahrzeuge in der Lage sind, auf die Belastung unseres Stromnetzes flexibel zu reagieren. Das bedeutet ganz konkret, die Aufnahme und jvt Mdpjyabxclsuig ofo Lykkr nbodwbzjbaqg sna upgeatqdkc Azhsmltcwkbtqcmb xr Cwhk kechkwcjxe.", yrejddzd Rxnlviyb Uqbkpxq, Djgjivrkcy-Fqoryxbv xaw zeo Gyliwyu Dhxhekxdmb, dv. "Mkr ertvaax Gdcxywgtkmh svtqchm mrl shx nmhynu fup abr kvy u-VbhLfjt ylkwaygqdk xtrqgc oidaxd Zfhhwajpioatzie hmm Wcwutezewnxggec kj Sinvix ounk ehqdh cgxtgcwzq Yfsypnphxfs yqz Mdqv- zon Tvxbipezilf."
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