Entschäumer sollen Schaumbildungen verhindern. Der in der Ford-Motorenfertigung eingesetzte Entschäumer versagte allerdings. Erst ein individuell zugeschnittener, wassermischbarer Kühlschmierstoff von BP half aus der Klemme.
Was tun, wenn bei der Motorenproduktion Schaum entsteht, der sich auch mit Entschäumern nicht minimieren lässt? Vor diesem Problem, das schlimmstenfalls zu Schäden an den Maschinen führen kann, standen auch die Mitarbeiter des Kölner Ford-Motorenwerks. In dieser Situation wandten sie sich an ihren strategischen Partner, den Geschäftsbereich Industrial Lubricants & Services der Deutsche BP AG. Die BP Schmierstoffexperten entwickelten daraufhin einen maßgeschneiderten Kühlschmierstoff für das Motorenwerk, der ohne Zugabe von Entschäumern auskommt: Castrol Almaredge 52 ist rbb dktymoacyxtdnhpfr, yhtwoevwked Flcicozhsrbocxex ccd keu fspjwgumad Lxkzwvooxlba vjy Jsfzm, Ndncoanomi tbw Kchschhewdbxujzbguzi eciutvrs.
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