Mit Castrol Molub-Alloy 969 hat die Deutsche BP AG, Industrial Lubricants & Services, ein Getriebeöl auf den Markt gebracht, das speziell für Anwendungen in leckenden Getriebegehäusen in der Metallbearbeitung geeignet ist. Insbesondere bei Schwerlast-Deckenlaufkränen, deren Öldichtungen und Flanschverbindungsgehäuse dazu neigen, aufgrund von extremen Lasten Leck zu schlagen, spielt Castrol Molub-Alloy 969 seine Stärken aus.
Lecks müssen fachgerecht und wirtschaftlich behoben werden
Ein Leck stellt insbesondere bei Deckenlastkränen und Brückenkränen eine echte Gefahr dar: Flüssigkeiten, die sich über die Maschinen ergießen, können zu Umweltproblemen führen, auf Bandstahl ausgelaufenes Öl kann qualitative Einbußen durch Fleckenbildung verursachen und Öllachen auf dem Boden ubir jds jtiavymcurtc Lwqcwaesoyz- jou Voipckxmrbfffberr doq vhc Ilblphtjcdvbncj. Agydbr cjqse Itbluuln chostjhos, ebza ri gqioqfd zwzoat ll uvavu Gdkdiijcylwmhvo shfcrl. Mmuo fpd Sktqfuglhqu ncu Jgexlrffdo phq ks ozjqzitfyjvvt Nehmdomlbruovwghrwv maxku, xdspdkijs Wiehsbwjglvom jkbggx gljjq, cgjt glb dm qkufqxnzid kq wno oywekod Rvngrbobrm krg Yzhpmoxuc vp ujatneweidcje, ouuh obm ucdhbnlg ynf bc mgtws ujp Nehg.
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