„Die ADV fordert mehr Flüge, mehr Langstrecken, mehr Wettbewerb – aber verliert kein einziges Wort über Fluglärm, Nachtflüge, Emissionen oder gesundheitliche Risiken“, erklärt Martin Mosel, Vorsitzender des Umweltverbands BIG Fluglärm in Hamburg. „Das ist keine Zukunftsstrategie, sondern ein rückwärtsgewandter Wachstumsautomatismus auf Kosten der Menschen in dieser Stadt.“
In dem Papier wird der Hamburger Flughafen
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