Ein 406 Tonnen schwerer Transformator ist im bayernhafen Nürnberg erfolgreich verladen worden. Das Gerät ist für ein Petro-Chemiewerk in Taiwan bestimmt.
Auf einem 18-achsigen Trailer, der von zwei insgesamt 1.260 PS starken Zugmaschinen gezogen wurde, gelangte das von Siemens in Nürnberg produzierte Schwergewicht in den Hafen. Die dortige Infrastruktur ist auf derartige Umschläge zugeschnitten. Lasten von bis zu 40 Tonnen können mit hafeneigenen, schienengebundenen Krananlagen gehoben werden. Darüber hinaus stehen ein Schwergutverladeplatz für den Umschlag mit externen Autokranen und eine Roll-on/Roll-off- Rampe (Ro-Ro) für die Verschiffung von Fracht bis 1.250 Tonnen zur Verfügung. Pro Jahr führt der bayernhafen Nürnberg rund 54 Innjqtltxkcnynivrd ulzqx voy gcgetxshokwlm lsysw fpgel Vvxmozods fgy cqb Krwxjvnip- bsr Fntfrhotrg oma Vwqfof.
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Auf einem 18-achsigen Trailer, der von zwei insgesamt 1.260 PS starken Zugmaschinen gezogen wurde, gelangte das von Siemens in Nürnberg produzierte Schwergewicht in den Hafen. Die dortige Infrastruktur ist auf derartige Umschläge zugeschnitten. Lasten von bis zu 40 Tonnen können mit hafeneigenen, schienengebundenen Krananlagen gehoben werden. Darüber hinaus stehen ein Schwergutverladeplatz für den Umschlag mit externen Autokranen und eine Roll-on/Roll-off- Rampe (Ro-Ro) für die Verschiffung von Fracht bis 1.250 Tonnen zur Verfügung. Pro Jahr führt der bayernhafen Nürnberg rund 54 Innjqtltxkcnynivrd ulzqx voy gcgetxshokwlm lsysw fpgel Vvxmozods fgy cqb Krwxjvnip- bsr Fntfrhotrg oma Vwqfof.
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