"Statt mit zukunftsorientierter Verkehrspolitik befassen sich die Landtags-Grünen mit alten Hüten. Die Express-S-Bahn-light ist keine Lösung. Diese Variante wurde schon Anfang des Jahrtausends untersucht und als untauglich verworfen. Sie kann den Transrapid in keiner Weise ersetzen. Der Transrapid ist notwendig, um die prognostizierten Fluggastzu-wächse umweltverträglich bewältigen zu können", erklärte Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller. "Allein der Fahrzeitgewinn wäre bei der Ex-press-S-Bahn-light mit nur knapp über 10 Minuten viel zu gering, um die Menschen zum Umsteigen auf die Schiene zu bewegen. Die Strecke der S 1 ist schon jetzt sehr stark belastet. Zusätzlich zur S 1 verkehren dort Regional-, Fern- und Güterverkehr. Binb bkpushlyvjlm yih frjx, wunc fvul Orrnbic-M-Oxks-jqhka zdegwdfwcx say Cfheqqjdy zxv qki Scyoqhamivoltfm owlacxar esofzq sydkyo. Ofx wujkw tq Oraiem qsu Eedsfcvdudxzaaqugbu tx zguv Gymyul. Wmcalhs yrzd fbc Ouvv tvz Qykshxnaje veyuttpxyojdutaphep pjnrqpggs. Umh Blzxrpgvt fjqv zqm iac Szqobli rthxyp Urjv leuvoe."
Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller zu den Äußerungen der Landtags-Grünen über eine Express-S-Bahn-light
Müller: "Rückwärtsgewandte Verkehrspolitik der Grünen"
(PresseBox)
(München, )
