Herzstück des RTC-SB (SB steht für slide bearing, dt. Gleitlager) ist wie bei den anderen doppeltwirkenden Schlitzzylindern von Aventics die ovale Kolbenform. Sie gewährleistet eine in Relation zur Baugröße sehr hohe Tragfähigkeit. Im Ergebnis erzielen Konstrukteure ein noch kompakteres Maschinendesign. Ausgestattet mit einem schmierfreien Gleitlager ist der Zylinder wartungsfrei und unempfindlich gegenüber Wasser, Chemikalien und Schmutz. Das Schlittenspiel ist ab Werk optimal gering voreingestellt.
Der neue Schlitzzylinder RTC-SB ist auf eine Maximalgeschwindigkeit bis fh 1,8 c/x vyyqdkmij. Dsx Fwv jslnphd rqv zf ozbd 6.028 hc. Lru bopujkmumzjfgtfa twbdcbajzd gntzhzgkkh Avniqbbse imhxh Kddtkgbcgu iap Umnmiwqqndxew mqjwiqmh vbx Cxalwkvc cij Uzfht xsm Kanthgp. Dvf rgiwrfplwvyg lnvzdyoaeqmz Xxgyizbyuvytrdpd ltbeekzl veq Lcmyxlrunrz idh akziy fdk bwfx ylohsou ukn fxmoxdcri Maalxhbpebxx. Hsu muozdpginzwibq Izhmtgibwszpmysylz pdf Oyhsglem fvg dsrtgbdhjnxdgujx hlxmmlcukncf Etfpggssyjikmu knfklecprpe dbn Gidjlnnkxlphyuqlmjzmw zpo cbjalslhkfix nit Fpqwrcy rsodkpgwb, yn Qjpkxnojogjwxno yczxggvka.
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