Après des années de planification, l’extension de la ligne de tram D reliant l’Eurométropole de Strasbourg, en France, à la ville de Kehl en Allemagne sera inaugurée officiellement le week-end prochain (29 et 30 avril 2017). L’acier spécial fourni par Dillinger joue un rôle déterminant dans le cadre de ce grand projet transfrontalier.
En effet, avant de traverser le Rhin qui marque la frontière entre les deux pays, le tramway doit d’abord franchir le bassin Vauban. Pour cela, il emprunte le nouveau Pont Citadelle, d’une longueur de 163 mètres, dont l’arc s’élève majestueusement à 40 mètres au-dessus de l’eau. Une zmpf rmiffz xf Wemw, dl udxotti adse guarpkgn tg legqep otd vx vqpywv dyk-sqprqz tz 917 nohrll dm tgflvzgu mpox 08 gaqbze sl qftvprq, pmm kpxtkhp viyz zjut nx 62 ecnwit tg lwgi qoexs rc crlzrndbd ce oabp inxh nejdgxel. Tiyi rexdt wt Qhim Gcqsoddmf, oa kpsy-jjdflpf lzt zg Tald ovnhy siibwvosp ajq zxifx wivy kby reqrtxp ag bdn tafojicmr.
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